«Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона» и власти Камчатки изучают возможность транспортировки рыбы на запад страны судами по Северному морскому пути, пишет портал 1RRE.ru .
На заседании рабочей группы по развитию Северного морского пути управляющий директор ОАО «Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона» Денис Аскинадзе сообщил, что доставка рыбы по железной дороге стоит 13 тыс. рублей за тонну. Если доставлять ее по Северному морскому пути, то это будет стоить около 9 тыс. рублей за тонну. Отмечается, что сроки доставки также заметно сократятся. Пока только 35% рыбы из ДФО доставляют в другие российские регионы.
Директор АО «Корпорация развития Камчатского края» Николай Пегин считает, что можно создать транспортную линию «Петропавловск-Камчатский -Мурманск». В сентябре 2014 года подписано соглашение между губернатором Камчатского края Владимиром Илюхиным, ФГУП «Росморпорт» и ОАО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт» о сотрудничестве по сооружению контейнерного терминала-хаба в порту Петропавловск-Камчатский.