Из жизни малипусеньких симпапусек, или Почему SMART Brabus — лучший способ спустить полтора миллиона

Фото: 66.RU Было у вас такое, что знакомишься с аккуратной девочкой-пионэ́ркой (второй юношеский по мазурке, диплом с отличием, отсутствие ВП), а она оказывается той еще дрючкой с татуировками в самых неожиданных местах, тягой к холодному оружию и любовью к pagan black metal? Вот и у меня не было. Но всегда хотелось. И вот. Фото: 66.RU

« …Такой малюсенький)) », — вообще не то, что мужчине приятно услышать в свой адрес. Но у всех знакомых женщин, которым я показывал этот SMART Brabus, первая реакция была только такой. И это, скорее, комплимент — с оглядкой на нотки восторга в голосах. При этом большинство покупателей «Смартов» — мужчины, что подтверждает и мой круг общения, где «Смартов» (ForTwo и Roadster) прошлых лет хватает. При этом чем брутальнее мужчина и чем среднее его возраст, тем желтее его SMART. Хотя я, конечно, за красный.

Фото: 66.RU

Нашу встречу я планировал как праздничную (в этом году у SMART 20-летний юбилей), а получилось что-то вроде напутствия напоследок, потому что заряженную версию Brabus снимают с производства, и если вы не найдете и не выкупите за любые деньги последние оставшиеся экземпляры, то потеряете в этой жизни очень и очень много. Хотя, вообще-то, первоначально от «СМАРТа» не ждешь этого «много». Поясню.

Фото: 66.RU

Текущее поколение — первый плод серьезной кооперации между концернами Daimler и Renault-Nissan. Если совсем огрублять, то SMART ForTwo — плоть от плоти Renault Twingo. Но из французских ингредиентов придирчивые бюргеры состряпали совсем иное блюдо. И если в оригинале был, скорее, простой croissant , то у «Даймлера» с «Брабусом» вышел, скорее, сложносочиненный schnitzel из нескольких сортов карбонада, декорированный золотой стружкой и приправленный соусом табаско.

Фото: 66.RU

Судите сами: этот автомобиль заднемоторный и заднеприводный (а-ля 911 «Порш»), у него разноширокая резина (задняя шире передней) и разноширокая колея (передняя шире задней). А еще — 4-цилиндровый турбомотор Nissan, у которого отпилили 1 цилиндр и превратили в трехгоршковый наддувный движок объемом 0,9 л ; затем состыковали с «роботом» PowerShift, из которого выбросили все ломучее.

Где SMART — там Mercedes-Benz, где Mercedes-Benz — там Petronas. Вместе с малайским нефтяным гигантом «серебряные стрелы» уже взяли 4 Кубка конструкторов в Формуле-1 и на полном скаку летят к пятому. Наработки спортивные превращаются в продукты для машин дорожных. Для них в линейке Petronas есть масло Syntium 3000 AV: полностью синтетическое, с низким уровнем сульфатной зольности и малым содержанием фосфора и серы. Экономит топливо, защищает двигатель в любом климате, замедляет износ всех смазываемых компонентов, снижает накопления золы в выхлопе. Подойдет для современных бензиновых и дизельных двигателей с высокой мощностью и оборудованных системами сажевых фильтров и трехкомпонентных катализаторов.

Добавим к этому кузов и крышу из сложных полимеров — получим сухую массу в 0,9 тонны . С таким набором даже на бумаге этот маленький автомобиль начинает выглядеть как большое инженерное чудо. «Малость» его, кстати, весьма надуманная: он заявлен как «ДляДвоих», и этим двоим тут жаловаться не на что — места в избытке, локтями не пихаешься, коленями до торпедо не достаешь, плечами не упираешься в стойки кузова, и даже багажник есть.

Мой штатив, кофр, рюкзак и канистра масла заняли в худшем случае треть от отведенных мне 260 литров. Если измерять в супермаркетовских пакетах, то три больших войдут сюда точно.

Что до салона, то если где-то и искать следы «Рено-Ниссана», то именно тут — унификация с другими моделями французского концерна очевидная, хотя не все посетители салонов Mercedes-Benz заметят эти детали и уловят знакомый по «Сандеро» le arôme . Чтобы легче искалось, я пометил эти и другие ключевые моменты на нашей традиционной интерактивной графике — жмите за подробностями.

С бытовой точки зрения к «Смарту» вопросов никаких: места, повторюсь, с запасом, есть куда бросить сумки, телефон вполне умещается в сеточку под консолью, даже базовая магнитола умеет цепляться к нему по «блютусу», а кондиционер весьма оперативно охлаждает небольшой по объему салон, даже если автомобиль пару часов простоял на (ха!) припеке. Кому как, а мне от городского автомобиля большего и не надо. Чего не хватило — большей цепкости кресел, перед нами все-таки заряженная машина, а сиденья вполне обыденные — немного дополнительной поддержки бедер и боков точно бы не помешало. Об этом вспоминаешь, едва вырвешься из традиционной шестичасовой толкучки, и вырвешься на более-менее оперативный простор, где больше одного поворота на километр пути.

Фото: 66.RU

Эта штука поворачивает не просто как карт — она едет, словно радиоуправляемая машинка: маленькая, безумная и жужжащая: колеса — по углам, колея широкая, руль не острый, но чуткий и информативный, в итоге, как он встает на дугу и продолжает на ней ускоряться, ты и понять не успеваешь. Самое удивительное, что «ForTwo» хорошо даются не только небыстрые затычные повороты, но и ходовые дуги. Не помню другого такого автомобиля, который ехал бы 107 км/ч по лепестку, на котором я и в лучшие годы не мог ехать быстрее 90!

Фото: 66.RU

При этом ухо надо держать востро, потому что ForTwo сильно отличается от того, на чем мы привыкли ездить. Двигатель в заднем свесе не любит грубого обращения с акселератором в повороте и способен огрызнуться — у 911-го этот эффект шутя называют «молот ручкой вперед». Это когда под сброс газа нагружается передок, а задняя ось, наоборот, разгружается, и более тяжелый задний свес норовит обогнать нос. Если пользоваться этим умело, то в повороте можно себя эффектно доворачивать. Если неумело, то можно намотаться на забор — но это на 911-м, в случае со «Смартом» сделать этого не даст неотключаемая система стабилизации.

Фото: 66.RU

Но если понять, как эта квадратная бестия встает на дугу, стоит на ней и вылетает с нее на скорости в триста десять километров в час, то ни о чем другом вы мечтать уже не сможете. Я вдоволь поездил в свое время на разных хот-хэтчах, и вот эта штука — веселее и задорнее любого Type R и Golf GTI, потому что те все-таки большие автомобили, а это — что-то вроде тележки из АШАНа, только с турбиной. И на ней вы почти всегда будете быстрее окружающих, особенно быстрых, но грузных. Временами получается забавно: маленькую дерзкую красную машину все норовят задрать — особенно парни на Х6-х. Ни один не проехал мимо без демонстративного ускорения. Но еще смешнее вышло, когда какой-то мамкин гонщик на старом «Финике» G37 с воо-о-т таким развалом через два ряда повернул мимо меня наперерез и, хохоча, умчал вперед по прямику. Ровно до первого поворота. А на втором хохотал уже я. В голос.

Фото: 66.RU

Жаль, что под такое веселое шасси не нашлось еще более веселого мотора. Я все понимаю: компоновочные, развесовочные да и просто весовые ограничения не позволяют поставить сюда что-то серьезнее 0,9-литрового движка, но он напрашивается. 109-сильный агрегат всегда даст вам уйти первым со светофора, но не более — ускорение очень напористое, до 60–70 км/ч, дальше немного грустнее, а после 110 надо немного подождать, чтобы он раскочегарился. Силенок бы 150 сюда для полного идеала. И «ручку», потому что после всех манипуляций и апдейтов «робот» все равно ведет себя, как та скрипка у Маяковского, — немного нервно. Но даже несмотря на это, хочется ей оттуда же процитировать:

«Знаете что, скрипка?
Давайте —
будем жить вместе!
А?»

Только, боюсь, я опоздал: история SMART Brabus на этом заканчивается, хотя где-то их еще можно найти в диапазоне от 1,35 до 1,59 млн . Прямых конкурентов, кстати, у него нет, так что проворонившим свой шанс останется только смотреть на Lada Kalina NFR — других хот-хэтчей небольшого размера нет и, видимо, уже не будет.

SMART ForTwo Brabus: выводы и ТТХ Фото: 66.RU
  • 898 см³ / 107 л.с. / 170 Н*м
  • 6-ст роботизированная
  • 0–100 за 9,5 сек.
  • Спереди: независимая, пружинная со стойками McPherson
  • Сзади: полузависимая, пружинная
  • задний
  • н.д.
  • Д/Ш/В: 2,69 / 1,66 / 1,55 м
  • База: 1,87 м
  • 940 кг
  • 260 — 350 л
  • от 790 000 до 1 586 967
  • За тестовый автомобиль благодарим «АСМОТО МБ».

    Кирилл Зайцев
     
    По теме
    «АСМОТО МБ» уделяет сегменту автомобилей с пробегом особое внимание  - e1.Ru Покупатели смогут воспользоваться программой продаж Mercedes-Benz Certified «АСМОТО МБ» уделяет сегменту автомобилей с пробегом особое внимание  «АСМОТО МБ» — самый крупный и современный дилерский центр по продаже и о
    20.06.2018
    На перекрестке Серафимы Дерябиной и Зоологической из-за перекрытия образовалась небольшая пробка - e1.Ru Они огородили один из домов и никого к нему не подпускают На перекрестке Серафимы Дерябиной и Зоологической из-за перекрытия образовалась небольшая пробка Машины полиции и пожарных перекрыли дублер улицы Серафимы Деря
    18.11.2018
     
    Как показало время, чешские производители смогли сделать неубиваемую модель вагона. В Екатеринбурге эти трудяги катаются уже полвека и, возможно, проездят еще долго - e1.Ru Публикуем мнение екатеринбуржца, который знает старые трамваи до последнего винтика Как показало время, чешские производители смогли сделать неубиваемую модель вагона.
    18.11.2018
     
    На перекрестке Серафимы Дерябиной и Зоологической из-за перекрытия образовалась небольшая пробка - e1.Ru Они огородили один из домов и никого к нему не подпускают На перекрестке Серафимы Дерябиной и Зоологической из-за перекрытия образовалась небольшая пробка Машины полиции и пожарных перекрыли дублер улицы Серафимы Деря
    18.11.2018 e1.Ru
    Передняя часть Renault полностью разбита - e1.Ru Автомобилисты рассказали, что в месте ДТП трасса покрыта коркой льда Передняя часть Renault полностью разбита Сегодня вечером на трассе Екатеринбург — Серов Renault Logan на скользкой дороге не справился с управлением
    18.11.2018 e1.Ru
    В апреле Насте исполнилось 14 лет - e1.Ru По его словам, Настя была очень жизнерадостной и активной девочкой В апреле Насте исполнилось 14 лет Днём 17 ноября в одном из подъездов дома № 17 на проспекте Седова нашли тело школьницы.
    19.11.2018 e1.Ru
    Корреспонденты «Комсомолки» разбирались, зачем нам такие мигранты [инфографика] Александр РОГОЗА Семен ЕЛЕНИН Николай Греку, Раду Кэлугэрян, Влад Мокану, Ион Крихан, Сергей Ончу и еще полдюжины фамилий.
    17.11.2018 КП Екатеринбург
    Директор «Роскультцентра» Сергей Першин поздравил Яну с победой и вручил награду - e1.Ru А в этом ей помогли вы, читатели Е1.RU Директор «Роскультцентра» Сергей Першин поздравил Яну с победой и вручил награду Екатеринбурженка Яна Кириченко стала лауреатом национальной премии для молодых авторов,
    18.11.2018 e1.Ru
    Участник фестиваля в образе "технобоя" - e1.Ru Участники предстали в образах воинов, египетских богов и людей из будущего Участник фестиваля в образе "технобоя" На главной сцене ЦК «Урал» 17 ноября показали уникальное по своей зрелищности танцевальное представлени
    18.11.2018 e1.Ru
    фотография: Екатеринбургский музей изобразительных искусств. В Екатеринбургском музее изобразительных искусств (улица Воеводина, 5) сегодня, 18 ноября, в рамках акции «Вечер музеев» можно будет попасть на бесплатную экскурсию.
    18.11.2018 Вечерний Екатеринбург
    Международный день недоношенных детей. Международный день студентов. День участковых уполномоченных полиции (День участкового).
    17.11.2018 Газета Серовский рабочий
    Фото предоставлено Центром «Эдельвейс» 11 ноября в детском патриотическом клубе «Ратник» прошла ежегодная международная просветительская акция «Географический диктант».
    16.11.2018 Газета Серовский рабочий
    Несмотря на травму, Игорь одержал досрочную победу в поединке - e1.Ru Врачи поставили спортсмену диагноз сильный ушиб ноги Несмотря на травму, Игорь одержал досрочную победу в поединке Сегодня, 18 ноября, в Кишинёве завершился 17-й Абсолютный чемпионат Европы по каратэ Киокусинкай.
    18.11.2018 e1.Ru
    Сам спортсмен в Екатеринбург приезжать пока не планирует - e1.Ru Уральская столица стала одним из пяти городов, жителям которых покажут трофей Сам спортсмен в Екатеринбург приезжать пока не планирует Екатеринбуржцы смогут увидеть настоящий чемпионский пояс бойца ММА Хабиба Нурмагомедова,
    19.11.2018 e1.Ru
    Как показало время, чешские производители смогли сделать неубиваемую модель вагона. В Екатеринбурге эти трудяги катаются уже полвека и, возможно, проездят еще долго - e1.Ru Публикуем мнение екатеринбуржца, который знает старые трамваи до последнего винтика Как показало время, чешские производители смогли сделать неубиваемую модель вагона.
    18.11.2018 e1.Ru
    Сегодня в Нижнем Тагиле в спортзале "Старый соболь" сборная города, выступающая в сильнейшей группе чемпионата Свердловской области по баскетболу среди мужских команд, принимала гостей из Березовского.
    18.11.2018 Тагильский рабочий
    Пенсионное обеспечение инвалидов - Администрация Верхняя Пышма Отделение Пенсионного фонда Российской Федерации по Свердловской области напоминает, что по линии Пенсионного фонда Российской Федерации предоставляется значительная часть мер государственной поддержки инвалидов в России.
    18.11.2018 Администрация Верхняя Пышма
    Дни открытых дверей прошли в Межрайонной налоговой инспекции №32 по Свердловской области - Администрация Верхняя Пышма 9 и 10 ноября 2018 года в Межрайонной налоговой инспекции №32 по Свердловской области прошла ставшая уже традиционной осенняя всероссийская акция «День открытых дверей» для налогоплательщиков – физических лиц.
    18.11.2018 Администрация Верхняя Пышма
    За прошедшие сутки на территории Свердловской области зарегистрировано 87 преступлений, раскрыто – 55, в том числе: Разбой – 2, Грабеж – 1, Кража – 17,
    18.11.2018 МВД Свердловской области
    фотография: ГУ МЧС России по Свердловской области. В Нижнем Тагиле сегодня, 18 ноября, в 06.42 спасателям поступило сообщение о пожаре на Ленинградском проспекте,
    18.11.2018 Вечерний Екатеринбург