Герой «Салюта-7»: «Я строил дорогу Ивдель – Обь»

«Мы молча сидели в своих креслах, а солёный пот стекал по разгорячённым лицам. Это была победа! Пусть ещё не полная, но уже победа», – вот так довольно просто космонавт Виктор Савиных описывал в своих мемуарах 8 июня 1985 года, когда он и Владимир Джанибеков осуществили стыковку с неуправляемой орбитальной станцией «Салют-7». Это произошло впервые в богатой истории советской космонавтики. Им ещё предстоит пройти через все трудности, чтобы вернуть «мёртвую» и замёрзшую станцию к жизни. Эта история вошла в сюжет фильма «Салют-7» (реж. Клим Шипенко), который вышел в широкий прокат.

Вот так это часто бывает. Теперь про эту историю знают едва ли не все, и кажется, что знали всегда. Теперь, после выхода фильма, можно бесконечно сравнивать киноисторию с реальной и искать нестыковки. События 32-летней давности оживают на глазах. Подвиги советских космонавтов, безусловно, были (и будут) живы всегда, но вспоминают о них нечасто. Вот и я, если честно, об истории «Салюта-7» слышал, но в детали не вникал. Спасли вроде станцию, все живы-здоровы остались. А после просмотра в обсуждениях обнаружилось – тут вымысел, там приукрасили… Вот и возник повод разобраться, перечитать и перепроверить – что было, чего не было. Так и выяснилась интересная деталь – уральский след Виктора Савиных. Оказывается, что дважды Герой Советского Союза в 60-х ударно трудился на Свердловской железной дороге. Правда? Об это мы решили спросить у самого героя. Итак, «ОГ» представляет эксклюзивное интервью с Виктором САВИНЫХ.

...В свои 77 лет у Виктора Петровича крайне насыщенная жизнь. Он президент Московского государственного университета геодезии и картографии, член экспертного совета Национальной премии «Хрустальный компас», депутат, профессор, главный редактор журнала «Российский космос». Недавно он смотрел фильм вместе с Президентом России Владимиром Путиным, потом представлял в нескольких городах, а параллельно с этим – работа, работа, работа. Вот и мой утренний звонок уже застаёт его на рабочем месте, прерывая важный разговор на слове «субсидия».

– Виктор Петрович, если верить вашей биографии, то вы в Свердловской области работали с марта по октябрь 1960 года.

– Да. И не только работал, но и в армии служил. Был в Свердловской области до 1963 года – строил дорогу Ивдель – Обь.

– А как попали в область?

– Я окончил Пермский техникум железнодорожного транспорта по специальности «техник-путеец» и был направлен на Свердловскую железную дорогу в ПЧ-6, на Сортировку. Дали мне комнатку в общежитии – там же, на Сортировке. Потихоньку работал. В моём ведении было два моста и один тоннель. Проработал до октября 1960 года, а потом взяли в армию. Попал в железнодорожные войска в том же Свердловске, а затем перебросили на север области – в Ивдель. Там же я закончил службу и поступил в Московский университет геодезии и картографии.

– Суровые были в Ивделе условия?

– Конечно! Железная дорога Ивдель – Обь, которую мы строили, была первой дорогой в вечной мерзлоте. Строили её знаете кто? Солдаты и заключённые.

– Соседствовали с заключёнными?

– Не только соседствовал. Бывало так: иду впереди отряда с теодолитом, прокладываю трассу, а в подчинении у меня заключённые. Но работать с ними было нестрашно.

– В 1963 году вы уехали из области. Возвращались потом?

– Я был почётным членом этой бригады, и перед полётом в космос приезжал на субботник в деревню Палкино. Бригада моя долго существовала, а потом связь прекратилась. Кстати, я ещё приезжал в Свердловск вместе с космонавтом Василием Лазаревым. Было такое движение – «лазаревцы», и мы приезжали к школьникам с докладами, рассказами.

– Выходит, от Свердловска приятные остались воспоминания?

– Ну что за дежурные фразы?! Конечно, всё было хорошо.

– Давайте тогда поговорим про фильм «Салют-7»: вы сказали, что фильм вам не очень понравился, но он нужный.

– Очень мало снимают сейчас про космос. Мало занимаются просвещением и патриотизмом. А людей, которые знают про такие вещи, остаётся уже мало. По­этому такие фильмы, как «Салют-7» или, например, «Время первых», безусловно, нужны. В принципе-то фильм хороший, но приукрасили всё. Вышел недавно документальный фильм по «России-1» – «Салют-7. История одного подвига» – там всё более-менее правильно.

– Чего точно на станции не было?

– Пожара не было. Снег, конечно, был, но не в таком количестве, как в фильме! Иллюминаторы замёрзли, иней на окнах был. Таракана, к слову, тоже не было – сплошной вымысел.

– Вы вспомнили «Время первых» – он получился лучше?

– Нормальный фильм. Я хорошо знаю ту историю 1965 года. Всё равно же я понимаю, что фильм – это художественное произведение, и он должен быть интересен зрителям.

– Также вы отметили, что с вами не консультировались по этому фильму. То есть вам даже не предлагали посмотреть сценарий и указать на ошибки?

– У меня есть книга – «Записки с мёртвой станции». Если не прочитали – зря. Она есть в Интернете, и для понимания истории с ней нужно обязательно ознакомиться. Так вот, создатели фильма написали сценарий по этой книге и приехали ко мне. Я перечеркал у них всё, и больше они ко мне не приходили. Это всё, что я могу сказать.

Виктор Петрович на этом моменте хочет наш разговор закончить – занят. Но вдруг напоследок добавляет:

– В Свердловске у меня было много встреч. Я же президент Московского государственного университета геодезии и картографии, а раньше был его ректором, и многих ректоров уральских вузов знаю. Например, встречался и знаком со Станиславом Набойченко. Многие города меня завалили приглашениями с просьбой приехать и рассказать. Недавно вернулся из Хабаровска, где показали фильм, а я делился историями, а Екатеринбург – молчит.

– Не звали?

– И не зовут! Меня как-то, видимо, не считают своим, хотя я много времени провёл в Свердловске. Даже несколько раз был с Борисом Ельциным на торжественных собраниях, посвящённых городу. Почему не зовут – не знаю.

Читайте также: наша рецензия на фильм  «Салют-7» .

Досье «ОГ»:  Виктор Савиных
  • Родился 7 марта 1940 года в деревне Берёзкины Оричевского района Кировской области РСФСР.
  • В 1960 году окончил Пермский техникум железнодорожного транспорта, получив квалификацию «техник-путеец», в 1969 году – Московский институт инженеров геодезии, аэрофотосъёмки и картографии (МИИГАиК) по специальности «Оптико-электронные приборы», в 1976 году – аспирантуру МИИГАиК (заочно), в 1994 году – Дипломатическую академию МИД РФ, получив квалификацию «дипломат».
  • С марта по октябрь 1960 года работал на Свердловской железной дороге бригадиром бригады по ремонту искусственных сооружений 6-й дистанции службы путей.
  • С октября 1960 года по сентябрь 1963 года проходил срочную службу в Советской армии в железнодорожных войсках, принимал участие в строительстве магистрали Ивдель – Обь.
  • С декабря 1978 года по февраль 1989 года – в отряде космонавтов. Прошёл полный курс подготовки к космическим полётам на кораблях «Союз», орбитальных станциях «Салют», орбитальном комплексе «Мир».
  • Совершил три полёта в космос.
  • В ноябре 1988 года был избран ректором Московского института инженеров геодезии, аэрофотосъёмки и картографии (МИИГАиК, ныне Московский государственный университет геодезии и картографии), к работе приступил в феврале 1989 года, когда был отчислен из отряда космонавтов в связи с переходом на другую работу. Занимал эту должность до мая 2007 года.
  • В 2008–2010 годах – член Общественной палаты РФ.
  • Доктор технических наук (1990).
  • Дважды Герой Советского Союза (1981, 1985), Герой Монгольской Народной Республики (1981), Герой Народной Республики Болгария (1988). Награждён тремя орденами Ленина (1981, 1985, 1988), орденом «За заслуги перед Отечеством» II (2000), III (1994) и IV степеней (2011), орденом «Почёта» (2005), медалями, а также орденами и медалями иностранных государств.
  • Является лауреатом Государственной премии СССР (1989) и РФ (1996), премии Президента РФ (2002), премии Правительства РФ (2000, 2014).
  • Женат. Имеет дочь и трёх внуков.
  • Космическая эпопея Виктора Савиных: 

    – 50-й космонавт СССР и 100-й – Земли.

    12 марта – 26 мая 1981 года

    В качестве бортинженера  на корабле «Союз Т-4» и орбитальной станции «Салют-6» (командир экипажа – Владимир Ковалёнок).

    Миссия: стыковка с орбитальной станцией «Салют-6», встреча с экипажами двух международных экспедиций.

    6 июня – 21 ноября 1985 года

    В качестве бортинженера на корабле «Союз Т-13» и орбитальной станции «Салют-7» (командир экипажа – Владимир Джанибеков).

    Миссия: восстановить контроль над потерявшей из-за сбоя питания и неверных команд из ЦУПа станцией «Салют-7».

    7–17 июня 1988 года

    В качестве бортинженера космического корабля «Союз ТМ-5» и орбитального комплекса «Мир» (командир экипажа – Анатолий Соловьёв).

    Миссия: выполнение программы экспедиции посещения.

    Суммарный налёт 252 суток, 17 часов, 37 минут и 50 секунд.

  • Опубликовано в №196 от 20.10.2017
  • Нашли опечатку? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter. Новости 24СМИ

    НОВОСТИ
  • Названы самые популярные подержанные автомобили в России
  • Сегодня уральцы смогут рассмотреть Уран в бинокль
  • «Карты лояльности» «ОГ» теперь можно купить в киосках «Роспечати» на проспекте Ленина в Екатеринбурге
  • 17:56 / ОбществоСиноптики предупреждают о непогоде в Свердловской области
  • 17:29 / ОбществоБлагоустройство екатеринбургских дворов завершится на следующей неделе
  • 17:21 / ПолитикаАнтон Баков прокомментировал намерение Ксении Собчак участвовать в президентских выборах
  • 17:19 / ЭкономикаБиржа RTS организовала первый в России криптобатл
  • 16:51 / ОбществоСвердловские инклюзивные проекты презентовали в Сочи
  • Читать все новости

    Вклад "Двери открыты"


    Фестиваль журналистики


    СВЕЖИЙ НОМЕР АРХИВ ГАЗЕТЫ

    РЕКЛАМА
     
    По теме
    В Свердловской филармонии появился уникальный передвижной орган Уникальный инструмент, который представили в Свердловской филармонии, прекрасно звучит даже в помещениях с самой плохой акустикой.
    27 марта в Доме Актёра состоялся приём ветеранов сцены Свердловского регионального отделения СТД РФ (ВТО), посвящённый Всемирному дню театра!
    28 марта в нашей библиотеке состоялась очередная литературно- музыкальная встреча "Вечная и прекрасная музыка слов" для участниц клуба "Здравушка".
    Мастер художественной обработки бересты из Нижнего Тагила открыл свою выставку 28 марта 2024 года в Нижнетагильском музее изобразительных искусств открылась выставка мастера художественной обработки бересты, тагильчанина,
    В Нижнем Тагиле вынесли приговор мужчине, который убил знакомого и выкинул труп из окна - Фото 1 - JustMedia Суд назначил ему 10 лет строгача.   Ленинский районный суд Нижнего Тагила вынес приговор уроженцу Красноярского края 1992 года рождения, который зарезал собутыльника и выкинул труп с балкона.
    JustMedia
    «Старая болезнь-новая борьба» - Центр соцобслуживания населения  Неделя профилактики туберкулезной инфекции В рамках недели профилактики туберкулезной инфекции с 24 марта в отделении профилактики и социального сопровождения размещен стенд по теме.
    Центр соцобслуживания населения
    С юбилеем, «Современник»! - Администрация Каменск-Уральского 29 марта 1974 года распахнул свои двери ДК «Современник», ставший центром культурной и спортивной жизни Ленинского поселка.
    Администрация Каменск-Уральского