…за нарушение правил пользования СИМ.
Начальник отдела организации дорожного движения и развития улично-дорожной сети Администрации города Екатеринбурга Владимир Галаков в среду, 16 апреля, принял участие в пресс-конференции в ТАСС, посвященной повышению безопасности поездок с помощью средств индивидуальной мобильности (СИМ) в Екатеринбурге.
Спикер рассказал, что городские власти провели опрос на Платформе обратной связи (ПОС). Участие в нем приняли 11 тысяч жителей, 30 % которых проголосовали за полный запрет использования самокатов, а 70 % – за введение дополнительных ограничений.
Поэтому работа над повышением безопасности пользования кикшеринговыми самокатами ведется в еженедельном формате: специально созданная рабочая группа обсуждает проблемы сферы и разрабатывает их решения. В том числе, рассматриваются жалобы жителей на неправильное размещение самокатов и движение на высокой скорости по тротуарам.
Сейчас в городе действуют участки ограничения скорости до 10, 15, 25 километров в час. Владимир Галаков отметил, что в этом году планируется подписать с кикшерингами дополнительное соглашение о введении новых зон ограничений скоростного режима, в том числе:
– в районе УГМК Арены, в границах улиц Степана Разина – Декабристов – Народной Воли – набережная реки Исеть;
– на участке улицы Куйбышева 38 «а», где установлен мемориал памяти жертвам Холокоста.
Для ввода новых ограничений есть серьезные пичины. Как сообщил начальник ОГИБДД УМВД России по городу Екатеринбургу Роман Ярыш, в 2024 году было зарегистрировано 159 ДТП с участием самокатов, 1 человек погиб, 165 получили ранения. К административной ответственности привлечено 3 855 человек.
В этом году зафиксировано 7 ДТП, из них в пяти случаях пострадали дети, в двух – взрослые. С открытия этого сезона уже привлечено к административной ответственности 103 горожанина, а в отношении 53 несовершеннолетних, нарушивших правила дорожного движения, была направлена информация для проведения профилактических мероприятий.
Руководитель по развитию регионов «Яндекс Go» Виктор Марчукайтес сообщил, что все самокаты оснащены крупными читаемыми номерами. Это позволяет оперативно фиксировать нарушения. Есть собственный штат «скаутов-штраферов» – более 15 человек патрулируют улицы и фиксируют нарушения. С открытия сезона ими зафиксировано уже более 1 200 нарушений, ко всем пользователям применены меры ответственности. В этом сезоне будет запущена функция «антитандем», которая пока тестируется. При распознавании более одного пассажира самокат должен самостоятельно останавливаться.
Заместитель директора по коммуникациям «МТС Юрент» Юлия Лебедева рассказала, что в этом сезоне штат отслеживающих нарушения сотрудников увеличен до 170 человек. Также оператор продолжает поддерживать сервис, который позволяет выявлять и блокировать аккаунты детей. Так, в прошлом сезоне в Екатеринбурге было заблокировано 1,5 тысячи аккаунтов детей. Также планируется оснастить СИМ крупными номерами, чтобы оперативно выявлять нарушителей.
Пресс-секретарь кикшерингового оператора Whoosh Денис Балакирев сообщил: благодаря совместным усилиям городских властей, ГИБДД и оператора в прошлом сезоне была оштрафована и заблокирована 21 тысяча нарушителей. «В Екатеринбурге смогли выстроить общую систему не только с профилактикой, но и с контролем нарушений. В прошлом году в мегаполисе количество негативных инцидентов с участием самокатов снизилось на 30 %», – отметил он.
По статистике компании, в прошлом году из 6 миллионов поездок на самокате 95 % совершалось по транспортному сценарию. По этому показателю Екатеринбург является лидирующим среди всех городов России.
Кроме того, все три кикшеринговые компании рассматривают возможность создать общий «черный список» нарушителей.
Напомним, самокаты мощностью до 250 Ватт приравниваются к пешеходам, а для управления теми, чья мощность свыше 250 Ватт, необходимо иметь права категории М и шлем.
Текст подготовила Диана Рыбакова, фото Алины Шешеня
