Свердловская область на 7-м месте по числу участников ВЭД
Анализ импорта и экспорта Свердловской области по итогам 2019 г. продемонстрировал небывалое увеличение внимания к торговле с Узбекситаном - как со стороны импортёров (их столо больше на треть), так и экспортёров (их число увеличилось на 19% и достигло 267 компаний). Уверенно растёт число компаний, торгующих с Турцией - импортёров стало больше на 17%, экспортёров - на 26%. В товарном отношении, внешняя торговля региона по структуре изменилась мало – более 50% товарооборота составляют металлы и их переделы. Последние по стандартной методике относятся уже к несырьевой продукции, и по такому показателю регион уступает только Москве. А вот остальная часть структуры внешней торговли области демонстрирует новые направления развития уральского бизнеса.
Статистика сотрудничества
Эксперты одной из ведущих аналитических групп региона в своих оценках руководствуются не только официальными данными объемов внешнеторговой деятельности. Не менее важно, по мнению экономистов, отслеживать динамику экспортно-импортных операций по количеству и составу партнёров. По сравнению с 1-м полугодием 2018 г. количество активных внешнеторговых фирм выросло на 2,8% - теперь в области 1977 участников ВЭД, из них треть работают на экспорт.
Если сравнивать объемы грузооборота между иностранными контрагентами и предприятиями области, то за год они достигли почти 6 млрд. долл. По многим стандартным показателям (тоннаж и т. д. ) США сохраняют лидирующие позиции. Но, впервые в новейшем времени, за место бизнес-лидера уверенно борется Китай:
- 2 млрд. долл. – такого уровня достиг торговый оборот партнёров в 2019 г. Сравнение по сумме поставок уже не в пользу Америки;
- 781 импортёр китайских товаров – по этому критерию КНР стала главным внешнеторговым партнёром региона;
- 825 участников ВЭД с Китаем - и это с годовым приростом в 11%. У США – всего 115 и отрицательная по году динамика роста.
Чёрная и цветная металлургия – традиционные направление торговли региона с заокеанскими компаниями. Предприниматели Поднебесной, судя по аналитике независимых экспертов, выбрали стратегию «малых дел». Статистика упряма: китайцы готовы сотрудничать в любой сфере – от той же металлургии до поставок мяса и пива.
Импортёры и экспортёры - кто они?
Ведущими участниками ВЭД Свердловской области остаются крупные производители меди и ее сплавов, проката и переделов черных металлов – по последнему разделу прирост числа экспортеров составил почти 25% за 2019 г. В торговле с внешними компаниями весома и доля продукции машиностроения, электроники и предприятий химической промышленности.
Но экспорт и импорт проходит реструктуризацию товарного состава. Этот показатель важен широкому кругу предпринимателей Екатеринбурга, области и всего Урала. На 4-6% стало больше импортёров резины, оптики и медпрепаратов. Расширяется сотрудничество в сфере поставок стройматериалов, стекла и продовольствия.
Административная поддержка
Все наметившиеся перемены к расширению внешнеторгового сотрудничества эксперты связывают не только с изменением мирового рынка и политического вектора страны. Чтобы повлиять на деловой климат, власти региона ввели в действие около 40 документов о международном сотрудничестве.
В 2019 г. в Екатеринбурге на День городов съехались делегации 40 стран мира. Это позволило продвинуть прямые соглашения с Китаем, странами Европы и СНГ. С такой опцией местные экспортёры охотнее планируют совместные с иностранцами проекты. Неслучайно по числу партнеров в число лидеров в 2019 г. вышел соседний Узбекистан, многие уральские предприятия начали экспорт туда отечественных товаров.
Чиновники разработали и механизм поддержки инициатив в сфере внешней торговли. Судя по отчётам регионального Экспортного центра, при его содействии на внешний рынок в 2019 г. вышли десятки новых участников из числа предприятий региона. В расчётах по внешнеторговым операциям рубль сохраняет значении, конкурируя с усиливающимся юанем и другими мировыми валютами.
В прошлом году заметно свернулись автомобильные грузоперевозки с соседними странами. Поток перераспределился в пользу морских и жд-поставок, оптимальной логистики. Именно поэтому число декларантов таможни Екатеринбурга уменьшилось вдвое, а грузы перенаправляются через Владивосток, Москву и Ханты-Мансийск. Детализация отчёта экспертов позволяет руководителям компаний использовать объективные данные для развития бизнеса.
При подготовке материала использовались данные исследований Аналитической Группы "ВЭД-Стат"
