Пять шагов к холодному пуску: как правильно заводить машину в -30 и ниже

Пять шагов к холодному пуску: как правильно заводить машину в -30 и ниже - https://66.ru/
Пять шагов к холодному пуску: как правильно заводить машину в -30 и ниже - https://66.ru/
Пять шагов к холодному пуску: как правильно заводить машину в -30 и ниже - https://66.ru/
Пять шагов к холодному пуску: как правильно заводить машину в -30 и ниже - https://66.ru/
Фото: 66.RU; 66.RU Самое время вспомнить, как и без того недоброе утро не сделать ещё более недобрым. Без резких движений

Плохие новости: если свечи старые, батарея еле живая, или если машина дизельная, а солярка не «арктическая», то никакой речи о холодном пуске не может быть вообще. Ну, или может, но с убитым стартёром на выходе. Немного облегчить вашу участь завтра утром может разве что правильная последовательность действий, если с температурами ниже -20 вы ещё не сталкивались:

Почему неправильно делать всё наоборот: сесть за руль и просто повернуть ключ до упора?

  • Застывший на морозе аккумулятор отдаёт не всё, что может, надо его разбудить.
  • В момент, когда на приборной панели загораются все лампочки, происходит невидимая глазу магия: стартует бензонасос, по всем системам автомобиля начинают циркулировать горючие и смазочные жидкости под нужным давлением. Если поторопиться, весь этот процесс не пройдёт как надо, что не будет заметно в тёплое время года, но будет критично в нетёплое.
  • Перекручивание стартёра чревато не только выходом его из строя, но и залитыми свечами зажигания. В мороз форсунки льют больше топлива, но если искра от свечи слабая, то не успевает воспламенить его. Форсунки при этом продолжают подачу топлива и напрочь заливают всю камеру сгорания. Поэтому крутите стартёр нежнее и без фанатизма.
  • Вред автозапуска

    Звучит парадоксально, но то, что призвано гарантировать успешный пуск двигателя, может сыграть злую шутку. На это есть несколько причин. Первая: на прокрутку стартёра и запуск в целом из батареи уходит больше энергии, чем впоследствии отдаётся генератором при работе автомобиля. Особенно если учесть, что у большинства современных автомобилей генератор на холостом ходу практически бесполезен: чтобы ток шёл в батарею, нужна нагрузка, которой при простое на месте нет. Грубо говоря, за 10 ночных пусков вы можете довысаживать батарею до такой степени, что на решающий, 11-й пуск, «сил» уже не останется.

    Второй момент, связанный со вредом автозапуска, надо держать в голове, если вы думаете уехать на все новогодние праздники в Женеву, Братиславу или хотя бы на Иткуль. Многие любят оставлять машину на запрограммированный пуск в надежде, что по возвращении она будет хоть и с пустым баком, но заряженной батареей. Проблема в том, что на холостом ходу выхлоп есть, испарения собираются в выхлопной трубе, и этому конденсату ничего не стоит замёрзнуть при перепаде температур. После этого машину только в тёплый бокс — оттаивать, ибо заводиться она откажется в любом случае.

    В моей личной практике был такой случай, когда мы сутки пытались откачать ни в какую не желавший заводиться X-Trail: снимали-отогревали батарею, заряжали её до 100%, даже свечи меняли — всё тщетно. Не повторяйте этих ошибок, и, улетая, снимайте аккумулятор или прячьте машину в тепло.

    «Утро в сосновом лесу», или Особенности зимнего пуска Nissan X-Trail

    Ну, и ещё раз повторю, что если свечи вы не меняли уж пару лет как, масло по сезону подобрать не удосужились, а о плотности электролита в АКБ слыхом не слыхивали, то наши советы помогут вряд ли — тут прямая дорога в сервис.

    Вопрос А я сегодня...

  • Завёлся! 63%
  • Не завёлся 13%
  • Даже не пытался 24%
  • Посмотреть результаты Вернуться к голосованию

    В низкооктановом бензине мало лёгких фракций, оттого он хуже испаряется при низких температурах. А это проблема, потому что воспламеняться он будет хуже. И чем лучше он испаряется, тем больше вероятности успешного пуска. Так что ни на октановом числе, ни на топливе в целом экономить зимой не стоит: оно — тоже гарант эффективного пуска при резко отрицательных температурах.

    Главная новость по теме Лопата, трос, раскачка: учимся выезжать из зимних дворов Екатеринбурга © 66.ru; 66.RU Кирилл Зайцев
     
    По теме
    В Тугулымском районе местный житель осуждён за убийство старшего брата - Следственный комитет фото из открытых источников Собранные Талицким межрайонным следственным отделом СК России по Свердловской области доказательства признаны судом достаточными для вынесения приговора в отношении жителя одного из сёл Туг
    Следственный комитет
    От телемостов к практическому взаимодействию - Экспертный клуб Урал-Евразия Задача некоммерческих организаций в приграничье России и Казахстана – реализация конкретных практических международных проектов после снятия эпидемиологических ограничений.
    Экспертный клуб Урал-Евразия
    Бдительность ослаблять рано - Администрация Каменск-Уральского В Каменске-Уральском стабильно снижается заболеваемость коронавирусом и пневмонией.
    Администрация Каменск-Уральского
    01 - Управление культуры и спорта Городской конкурс чтецов, посвящённый 115-й годовщине со дня рождения знаменитого оренбуржца, поэта-героя Мусы Джалиля состоялся во Дворце культуры Дегтярска 26 февраля.
    Управление культуры и спорта