Взрывной рост травматизма в авариях с участием мототранспорта фиксирует Госавтоинспекция региона на дорогах Екатеринбурга и Свердловской области. Мотосезон в Екатеринбурге еще не стартовал официально, а рост раненых в авариях с мотоциклами уже составил 900% (!) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Фото: скрин видео vk.comПо данным на конец прошлой недели в Свердловской области зафиксировано уже 19 аварий с мотоциклистами. Это на 216% больше, чем на тот же период 2024 года, рассказала на пресс-конференции в Екатеринбурге руководитель отделения пропаганды Управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Свердловской области капитан полиции Галина Кравченко.
Погибших в таких авариях в этом году пока, к счастью, нет. Но 10 человек получили ранения. Это на 900% больше, чем на конец апреля прошлого года .
За весь 2024 год, согласно статистике, на дорогах региона произошло 608 ДТП с участием мототранспорта, что на 6% больше, чем в 2023 году.
« Погибли 32 человека , что на 40% больше чем в 2023 году», — отметила Галина Владимировна. Ранения получил 301 человек (в том числе 76 детей), что на 52% (!) больше, чем годом ранее.
Среди свердловских муниципалитетов самым неблагополучным по мотоаварийности традиционно остается Екатеринбург (242 ДТП в 2024 году, или на 11% больше, чем в 2023-м). Погибли в прошлом году в этих авариях на территории Екатеринбурга 7 человек.
На втором и третьем местах антирейтинга — Нижний Тагил (рост 20%, погиб 1 человек) и Сысертский район (25 ДТП, рост 40%, погибли 2 человека). Взрывной рост мотоаварийности в прошлом году показала Верхняя Пышма (21 ДТП, рост 250%).
Основых причин, ведущих мотоциклистов к трагедиях и драмам с их участием, по словам капитана Кравченко, три: превышение скорости (250 ДТП, 14 погибших), несоблюдение очередности проезда, причем как мотоциклистами, так и автовладельцами (172 ДТП, 12 погибших), неправильный выбор дистанции (45 ДТП, 1 человек погиб).
Читайте Uralweb.ru в социальных сетяхТекст: Ольга Маслова
